Экспедиция на Чукотку. День 13. Перевал Поярков и северное сияние.

Оригинал взят у sergeydolya в Экспедиция на Чукотку. День 13. Перевал Поярков и северное сияние.



Весь этот день мы ползли по зимнику в направлении Зырянки. Дорога петляла через лысые сопки. Светило солнце. Стоял мороз. В Кукусике термометр работает только до -30. Видимо японцы не предполагали, что этот пляжный автомобиль можно загнать в такие климатические условия, поэтому температуру мы узнавали у других членов нашей экспедиции. При температурах ниже 30 глаза начинают слезиться, а слезы замерзают на ресницах.

А ночью мы впервые увидели северное сияние…




Через перевал мы шли в боевом построении:

3. 


А это выпершая наледь:

4. 


Воде стало тесно подо льдом и она вспучила его:

5. 


6. 


Наледь - самый опасный враг автомобилистов, путешествующих по зимнику. Если наледь вскрывается, то ехать по ней нельзя и дорогу пускают в объезд:

7. 


8. 


Пар стоит от вырвавшейся на поверхность воды:

9. 


10. 


Очередной цинизм на дороге. Такие знаки можно ставить тут через каждые 3 метра:

11. 


12. 


13. 


14. 


15. 


Вот еще пара знаков, лишенная смысла. Почему их поставили именно тут, а не километром раньше или позже абсолютно непонятно:

16. 


17. 


18. 


Но самый смешной знак на зимнике вот этот:

19. 


Кое-где через ручейки были перекинуты мостки:

20. 


21. 


Надпись гласит: "Выбирай или будет хуже! Ну! Если чё, заходи!"

22. 


Ну мы зашли, а там мохнатая якутская лошадь:

23. 


Стога сена здесь обносят забором, чтобы лошади не объелись:

24. 


25. 


Мы ехали среди 3-тысячников. Монументальная красота:

26. 


На обед замороженная морковка. Почему замороженная? Так холодно у нас в багажнике, а отогреть забыли. Почему морковка? Так худеем!

27. 


В комментариях к предыдущим постам многие просили показать что за машины ездят по зимнику:

28. 


29. 


30. 


31. 


Однажды мы встретили краван из трех попутных машин, едущих в Билибино. Ребята купили машины во Владике и гнали их к себе домой:

32. 


Встречаются и такие малыши. Вообще, для местных это нормальное дело смотаться из Билибино в Магадан и обратно, а это 2 с половиной тысячи километров такой дороги в каждую сторону:

33. 


Ближе к Зырянке навстречу стала попадаться этнография:

34. 


35. 


Долго выбирал заглавную фотографию к этом посту. Может эту надо было заглавной сделать?

36. 


Или эту?

37. 


На протяжении всей дороги мы наблюдали вокруг нас большое количество следов, но самих зверей ни разу не видели:

38. 


39. 


Как я уже писал, средняя скорость движения по зимнику, включая стремительные фото-питстопы, составляет около 30 километров в час. Ехали мы от рассвета до заката, то есть часов 11 в день и проезжали где-то по 330 километров. Быстрее не получалось:

40. 


41. 


42. 


43. 


44. 


45. 


Билибинский караван:

46. 

47. 

На ночь встали на льду замерзшей речушки. Отважный Кукусик припарковался ровно на трещине:

48. 


Хоть нам еще было далеко до Полярного круга, но ночью мы наблюдали северное сияние:

49. 


На следующий день мы добрались до Зырянки, свалились в реку Колыму и поехали по льду в Среднеколымск. Stay Tuned!



Я в Твиттере, Инстаграме, Фейсбуке и во Вконтакте. Присоединяйтесь!